2019年我国汽车销量下降8.2%

来源: | 发布时间:2020-06-30 22:59

  北京商报讯(记者 钱瑜 刘晓梦)1月13日,中国汽车工业协会(以下*简称“中汽协”)公布20♀19年全年销量数据。2019年‥,我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576⿻.9万辆,∽较2018年分别下滑7.5%和8.2%。中汽协≡方面认为,汽车行业转型升级、环╣保标准切换及新能源※补贴退坡等因素令行业承受了较大压力,这是造成产销量降幅扩大的主因①。

  在乘用车方面,数据显示,2019年,乘用车产销分别完成2136÷万辆和2144.4万辆,同比分别下降9.2%和⿹9.6%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈下降,多功能乘用车(MPV)降幅最为明显。在商用车方面,|︴()〔〕2019年产销分别为ㄨ436万辆和43±2.4万辆,产量同比增长1.9%,╳销量下♂降1.1%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销◄呈小幅下降,货车产量略增,销量微降。而在货车主要产๑品中,与上年同期相比,重型货车产销均呈增长,轻型和微型货车产量略增,销量微降,中型货车产销呈∮明显下降。此外,在客车主要品种中,与上年同期相比,Σ三大类客ν车品种产销均呈下降,中型客车降幅居前。

  此外,2019年新能源汽车产销也继20〓18年之后持续下降。去年,中国新〦能源汽车产销分别完成12Ψ4.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。其中纯电动汽车Υ生产完成102万辆,同比增长⿰3.4%;销售完成♀97.2万ξ辆№,≤同比下降1.2%。插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.Е5%。燃料电池汽车产销Ⅻ分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%◥和79.2%。

  中汽协副秘书长陈士华认⺌为,2019补贴大幅退坡,对生产企业影响很大。去年下Ъ半年,新能源汽车产销呈现大幅下降态势☆。“希▪望国家下★一步继续⊿支持新能源车发展,但不可能继续大幅财政补贴,而是通过税收、使用|环节等政策予以引导。消费者对新能源车的认可度没得到确认,对2020年新能源汽车谨慎乐观。”陈士华表示。

  北京商报记者了解到,在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间,工信部相关司局负责人表示,今年的α新ш能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。这意ↁ味着,Δ2020年新能源的补贴退坡将在一定程度上“放缓”,对今年∽的新能※源市场也将有一定助力。

  值得一提的是,2019年12月我国汽车产销量分别为2η68.3万辆和265.8万辆,产量同比增长8.1%,销量同比下滑0.1%。陈士华表示:“2020年春节比往年提前,从而带动销售旺季提前到来,使得2019年四季度总体表现好于全年。预计在2020年,我И国宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车︴产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。Б”



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